当前，全球无人驾驶产业正从“技术验证”迈向“规模化商业落地”的关键窗口期，作为粤港澳大湾区制造业核心城市，东莞精准卡位智能网联新赛道，加速构筑无人车产业集聚发展。8月18日，东莞市无人车产业合作现场交流会在东城萝卜快跑东莞运营中心举行，百度萝卜快跑、美团等一众行业龙头齐聚东莞，多个重磅项目集中签约落地。

东莞为何能吸引无人车产业快速集聚？

目前东莞已出台智能网联乘用车、功能型无人车两类专项管理文件，构建起“一个口子统筹、一套流程办结、一套标准管控、一道防线兜底”四大运行机制，成立多部门联合工作小组，企业测试、运营资质实现一站式申报，车辆备案最长可达两年。

此外，区位优越、配套完善是东莞的核心硬优势。依托粤港澳大湾区“黄金内湾”核心区位，东莞率先实现广、深、珠、佛、莞、中六市智能网联汽车资质互认，打通跨城测试、跨区域运营的地域壁垒。

不同于单一园区、单一路段的试点模式，东莞全域开放园区、商圈、批发市场、城市公园等多元真实场景，已有近百台车辆常态化落地，覆盖即时零售、医药配送、园区短驳、城市环卫等领域，丰富的应用场景为技术迭代、模式创新提供了绝佳试验场。

依托政策赋能与场景优势，东莞已集聚百度萝卜快跑、美团、京东、九识智能、车卫士等一批行业龙头，形成载人自动驾驶出租车、末端物流无人车协同发展的完整产业生态，工业园区、大型批发市场、城市公园、居民社区等海量商业化应用场景持续对外开放。

美团、百度、车卫士龙头聚力 多个重磅项目落地

头部企业的集聚效应，是产业迭代升级的核心引擎。本次交流会搭建高端行业交流平台，多家龙头企业结合行业趋势与东莞发展优势，分享前沿落地经验，共探产业发展新路径。

美团自动物流车公共事务发展部总经理令鸿嘉结合产业大势，分析东莞发展自动物流车的制造、区位、政策综合优势，提出打造自动物流车产业新高地的发展构想。

广东车卫士董事长郭文艺分享本土适配AI无人配送全套解决方案，展示医药、商超多场景落地成熟模式。

百度萝卜快跑华南生态总监沈十全介绍萝卜快跑车辆东莞安全运行成果，并现场官宣百度Apollo东城OPC社区正式启用，平台将常态化开展路演、科创赛事，赋能上下游中小团队。

活动现场的两批次战略合作落地，集中电子签约仪式，更是直接按下了产业发展的加速键。东莞市政府与美团签订功能型无人车项目战略合作框架协议；东城街道分别与百度Apollo、智鼎机器人签署产业合作协议。

龙头项目集中落地，将持续带动传感器、域控制器、整车运维等配套企业集聚东莞，形成完整产业生态圈。

为保障项目快速落地投产，东城、万江、南城、滨海湾、麻涌、谢岗等多个区域已统筹整备13块、超2280亩成熟产业用地，实现“拿地即开工”；松山湖等地提供超200万平米高标准厂房和科创空间，支持“先租后让”“租让结合”灵活模式。

签约结束后，现场开设“一对一”精准对接专区，市交通、交警、工信、投促及相关镇街、园区工作人员现场驻点，围绕资质申报、场景对接、产业载体、政策扶持等问题提供全流程咨询服务，打通项目落地对接渠道。这种“把办公室搬到会场”的做法，折射出东莞优化营商环境的务实态度。

当前，无人驾驶行业加速从技术测试转向规模化商业落地，2025年全国同城货运市场规模突破2000亿元，功能型无人车凭借高效、智能、低成本优势，市场增长空间持续释放，产业化、规模化发展已成必然趋势。

下一步，东莞将持续拓宽无人车应用场景、优化政务服务、补齐产业链配套，全力打造大湾区，无人车产业发展标杆城市。